カエルくんの日記Ⅱ

最近といっても、１１月の終わりの燃費です。

７１４．６㎞走って、ガソリンを満タンにしたら、
３２／４５L入りました。

計算すると、１L当たりは、２２．０２㎞。
アクアとしては、もうちょっと行ってほしいところですが、
僕の通勤距離（４㎞ちょっと）を考えると、
なかなかの数字です。

でも、やっぱり冬場は、燃費が下がります。
スタートして、結構長い時間、エンジンがかかってますから。
シートヒーターを使っているので、
エアコンや暖房は、ほとんど使いません。
それでも充分暖かいので、
シートヒーターは本当にお勧めのオプションですよ。
１１月から４月まで使えますからね。

以前は月に２回は給油していたのですが、
今は、月１回入れるかどうか、になっています。

あ、そろそろ、ボディコーティングと、
ガラス撥水のコーティングをしないと。

もちろん、アクアカエル号、
快調に走ってます♪
  

５５５５．５㎞！

ちょうど、５が５つ並んだ、記念の一枚です。
アクアカエル号の走行距離も、５０００㎞を越え、
ますます快調に走ってくれています。

時々、リッター３０㎞を越える燃費があると、
やっぱり、何だか嬉しくなります。
この燃費は、スタートしてから目的地に着くまでのもの。
あまり長い距離は走らないのですが、
それでも、５㎞以上走ると、燃費は安定して、
２５㎞／Lは越えるようになります。



エコジャッジの評価が、こうやって３つともフルマークだと、
これもまた、何だか嬉しくなります。
アクアは、こういう楽しみ方もあるんだな、って感じです。

エコゾーンいっぱいで、時速５０㎞くらいまで加速すると、
エコ発進は、フルマークの９９点評価になります。
安定走行のフルマークは、なかなか難しいのですけどね。

最近、道を走っているアクアをよく見かけます。
これから、もっともっと増えていくでしょうね。
  

朝夕が涼しくなり、エアコンが必要なくなってきて、
つい最近記録した、とってもいい燃費記録を紹介しました。

７ヶ月目に入り、もうすぐ５０００㎞を記録するくらいの走行距離ですが、
アクアの調子は、エコモードで走っても、結構加速するくらい、
いい感じになってきています。

５０００㎞の生涯燃費は、
表示では、２３㎞／L程度になっています。
通勤距離が短く、時間も短い僕としては、
これは、とってもいいと思いますよ。

エコ運転＝安全運転で、
これからも、アクアカエル号を走らせます。
  

先日、アクアカエル号の６ヶ月点検だったので、
そのついでに、バックウインドウに貼ってある、
いろいろなステッカーをはがしてもらいました。



ほらね、綺麗になったでしょ。

ステッカーは、はがしても、全く問題にならないようですので、
もし、ステッカーが格好悪いな、って思っている方は、
点検の際に、ディーラーにはがしてもらうといいですよ。



こちらは、最近の通勤の燃費記録です。
もちろん、３０㎞／Lオーバーは、久しぶりだし、珍しいです。
だいたい、２５㎞／L前後が普通です。

ずっと気になっていた、
止まるときに聞こえていた「ドコン」「グギッ」という異音は、
最近、めっきり少なくなってきました。

他の方々のアクアは、どうなのかなあ？！
  

表示は、２４．７㎞／Lでした。
満タン計測では、７６９．５㎞走って、
３２．１２L給油しましたので、
割り算すると、２３．９６㎞／Lでした。

時間にして、１５分間程度の通勤が中心の僕ですから、
この燃費は、やっぱりすごいですよね。
普通に走って、リッター２０㎞を越えるのですから。



「エコ発進」「安定走行」「エコ停止」の３項目が、
すべて５段階評価満点です。
点数としては、９７点ですが、これもなかなかいい記録です。

８月になって、エアコンを使うことが増えました。
でも、燃費は、リッター２０㎞を下回ることはないです。
それに、アイドリングストップの時にも、
しっかりとエアコンが効くし、静かだし、
アクアは、本当にいい車です。

ただ、静かに止まるときほど、
前の方から、ググッ、ギギッっていう音がするのが、
気になるのですけどね。

僕のアクアカエル号だけ？！
  

遠出するために、燃料系はまだ半分くらいありましたが、
ガソリン満タンにしました。
その時の記録が、こちらです。
５０４．０㎞走って、燃費は、２４．２㎞／Lです。

満タンにして、ガソリンは２２．１１L入りましたから、
５０６．０÷２２．１１＝２２．８８５
つまり、２２．８９㎞／Lの燃費ということになりました。

遠出はほとんどなく、近場での走行、
３０分間以上は、ほとんど連続走行してません。
それで、これだけの燃費ですから、
やっぱりアクアは、すごいですよね。



「エコ発進」「安定走行」「エコ停止」がすべて満点評価です。
これも、なかなかないことなので、記念にパチリ！

７月は、遠出する機会が増えそうです。
といっても、東名高速道路を走りますので、
燃費は今ひとつかも…。

でも、燃費よりも安全運転を心がけ、
これからも、アクアで楽しく運転していきたいです。
  

アクアカエル号も、走行距離２０００㎞を越えました。
そこで、ディスプレイに表示されている数値で、
これまでの走行記録を確認してみました。



２０００㎞走行した、という記録です。
この日は、短距離の走行なので、燃費がよくないです。



トリップAの記録。
これは、新しくガソリンを満タンにしたときからの燃費です。
短距離の移動が多いわりには、２４．４㎞／Lですから、立派なものです。
最近は、エコモードONで走行していました。
燃料計が半分になったので、この後の半分は、
エコモードOFFで走行してみようと思っています。
まだまだエアコンは、ほとんど使っていません。
梅雨が明けて、７月になれば、結構使うと思います。



これは、トリップBの記録。
アクアカエル号に乗り始めてから、一度もリセットしていません。
生涯燃費を見てみたい、と思っています。
２２．８㎞／Lは、なかなかですよね。
今までのプレオくんの１L１０㎞に比べたら、倍の燃費のよさですから。

タイヤのバーストも新しいタイヤに付け替えてもらいました。
すわっち、ありがとう！

気分一新、これからもより安全運転で、
でも、周りの車に迷惑をかけるほどのゆっくり走行ではなく、
歩いている人にも、一緒に走っている車にも優しい、
思いやりの運転を心がけたいと思っています。
  

昨日の仕事帰り、いつもの道を通っていて、
いつもの縁石には気がついていたのですが、
なぜだか、それにタイヤをぶつけてしまい…。

あっ、って思ったけど、遅かったです。
乗り上げて、すぐに下りたけど、
どこか壊れてないかな、って思って、
すぐに車を降りて確かめると、
左前のタイヤがバーストしてました。

３０年以上の運転経験ですが、
こんなバーストは、はじめてです！
タイヤの空気が一気になくなりました。

すぐに、近くのアパートの駐車場に車を動かし、
まずは、すわっちのところへ電話をしました。

留守電だったので、近くのガソリンスタンドに、
修理を頼みに行きましたが、
セルフのところだったので、やってもらえません。

困って、カローラ静岡に連絡し、
そのあと、すわっちから連絡が来て、
結局、すわっちにスペアタイヤを借りて、
駐車場でタイヤ交換をしてもらいました。

後ろの左のタイヤを外し、スペアタイヤを付けて、
外した後ろ左のタイヤを左前に取り付けてもらいました。



タイヤはエコピアのトヨタ用なので、市販していません。
注文して、タイヤが届くまで、スペアタイヤになります。

今まで一度もバーストすることなく運転をしてきたので、
アクアを購入したときは、スペアタイヤの必要性を感じなかったのですが、
こういうことも起こるのだなあ、ってつくづく思いました。

何はともあれ、周りの人も、僕も、
怪我や事故がなくて、何よりでした。
  

マルチインフォメーションディスプレイの、
エコジャッジで、「１００点満点」です＾＾

安定走行はカウントされていませんが、
１００点は、はじめて見たので、思わず携帯でパシャ！

みなさんは、１００点、ありますか？！  

先日、僕が駐車したところの隣に、
いつの間にか、ソーダブルーのアクアが駐車です。

最近、通勤でも、ユニホックへ行く途中でも、
よくアクアを見るようになりました。
一番見るのがライムホワイト。
クールブルー、イエロー、オレンジ、シルバー、ブルーも見ました。
プリウスとの違いは、フォグランプの上の形。
プリウスは四角、アクアは牙のようになってますよね。





通勤の燃費も、だんだんと良くなってきました。
発信からエンジンで加速して、いい速度になったら、EV走行。
最近は、この方法で走ってます。
エコモードONで、エアコンは使ってません。



先日、通勤で、この燃費が出ました。
３２．１㎞／Lです。驚異的です。

アクアに乗るようになってから、
エコ運転、安全運転に心がけるようになりました。
これからも、運転には気をつけたいです。